Im Westen nichts Neues

 

Vielleicht sollte ich nach dem "Zauberberg" von Thomas Mann nochmals den Roman "Im Westen nichts Neues" von Erich Maria Remarque lesen. Beide sind ein Rückblick auf düstere Zeiten, von denen wir hoffen, dass sie nicht wiederkehren. Doch bei uns im Alpental ist noch alles beim Alten. Geleaste Tesla oder Benz irren durch das Dorf und suchen nach einem Parkplatz zwischen den Schneehaufen. Heraus kommen gestylte junge Pärchen und lustwandeln mit ihrem Hund durchs Dorf. Die Sportlichen strömen zu der Seilbahn. Immerhin hat es mal ausnahmsweise Schnee - Klimawandel hin oder her. Derweil sitzen die Bergbauern hinter dem Ofen und zählen die Einkünfte aus Käse und Subventionen. Sie bezahlen, im Gegensatz zu den Touristen aus den Generationen Y und Z, ihren Benz in Cash.

Von der Unruhe draussen in der weiten Welt ist hier nichts zu spüren. Dass das US-Imperium seine Finger nach Kanada, Grönland und Panama ausstreckt wird achselzuckend zur Kenntnis genommen. Dass der Krieg in der Ukraine endlich sein Ende finden könnte, ist viel wichtiger. Dann wird sich vielleicht auch das Flüchtlingslager leeren, das vis à vis meiner Haustür entstanden ist. Bis auf die jungen Männer aus dem Maghreb. Die werden wohl weiter hier überwintern, obwohl es in Nordafrika wärmer wäre. Bei dieser Gelegenheit muss ich erwähnen. dass meine Kontakte mit den geflüchteten ukrainischen Familien durchwegs positiv sind.

Zu mehr Beunruhigung tragen die Nachrichten aus unserem nördliche Nachbarland bei. Denn wenn Deutschland hustet, hat die Schweiz Schnupfen. Apropos Krankheit: obwohl gegen Grippe und Covid geimpft, hat es uns trotzdem erwischt. Nämlich mit dem Keuchhusten, hierzulande Coqueluche genannt. Den hatten wir nicht auf dem Radar. Mach nix, das Immunsystem braucht zwischendurch ein Training.

Interessanterweise machen sich hier die Menschen mehr Sorgen wegen der künstlichen Intelligenz. Nein, nicht die Bauern. KI's können nicht Käse machen. Gerade habe ich gelesen dass die großen IT Firmen in den USA ihre Programmierer entlassen und die KI Programme schreiben lassen. Das dürfte bloss die Spitze des Eisbergs sein. Ich kann mir vorstellen, dass noch viele andere Spezialisten auf der Abschussliste stehen. Was wohl mein Nachbar, der Übersetzer, tun wird?

Vielleicht lasse ich mein Blog in Zukunft auch von einer KI schreiben. Oder lasse es ganz bleiben. Denn der Amateurfunk ist ein aussterbendes Hobby. Die jungen Generationen haben andere Interessen und die alten Funker sterben weg. Deutlich zu sehen ist das an den alten Funkgeräten aus Nachlässen, die den Gebrauchtmarkt überschwemmen. Notabene zu Mondpreisen. Dabei kann man sich einen modernen Transceiver heutzutage für viel weniger Geld kaufen als früher. Wieso sollte ich eine alte Kiste, die längst ihr Ablaufdatum überschritten hat, für 800 kaufen, wenn ich einen neuen Transceiver für einen Tausender kriegen kann? Und was um Himmels Willen soll ich bloss mit einem Kenwood TS520 anfangen?

Aber man merkt den Niedergang des Amateurfunks auch an den immer länger werdenden Innovationszyklen der Hersteller. Zudem wird kaum wirklich Neues entwickelt. Stattdessen wird bewährte Technik in neue Gehäuse gefüllt und mit etwas Schnickschnack verblendet. 

Wir Altfunker haben unseren Gerätepark und brauchen eigentlich nichts mehr. Vielleicht leisten wir uns zum Geburtstag noch ein fünftes Handy oder kaufen in einem Anfall von Nostalgie ein altes CB Gerät. Mehr erlaubt die Rente nicht. Zudem stehen andere Probleme an. Mein Computer, zum Beispiel, will kein Windows 11 mehr haben. Der siebenjährige Prozessor, ein Intel i5-7200U, sei nicht mehr upgradefähig, meint Bill Gates. Ob all meine speziellen Programme, die sich im Laufe der Jahre angehäuft haben auf Linux laufen würden?

Aber auch andere Dinge des täglichen Gebrauchs sind nicht upgradefähig. Zum Beispiel das Auto. Das werde ich wohl kaum elektrifizieren können. Glücklicherweise ist der ÖV hier oben gut und nahe, und wer weiss: vielleicht werden die Elektrokarren in Zukunft auch günstiger, wenn mein Wagen den letzten Tropfen Benzin genossen hat. Allerdings habe ich mal in einen dieser Teslas geguckt. Da ist ja nichts mehr im Cockpit als ein grosses Tablet, auf das ich rüber schielen muss, um die Geschwindigkeit abzulesen und auf das ich tippen muss, um die Heizung einzuschalten. Ob so ein Elektrowagen bei Minus 10 gut heizt? 

Wie gesagt: Im Westen nichts neues. Hoffen wir, dass es so bleibt.